Фрегат «Паллада» шедевр отечественного кораблестроения

Фрегат «Паллада» был спущен на воду 1 сентября 1832 года с Охтинской верфи. Задание на постройку корабля дал лично Николай I — ему требовалось судно для иностранный плаваний. За постройку корабля взялся один из самых известных мастеров полковник В. Ф. Стокке. Ему было дано задание строить «Палладу» по проекту американского корабля «Президент», который был захвачен англичанами и который считался одним из лучших кораблей для океанских плаваний.

С самого начала постройки корабля его капитан был уже известен, им стал капитан-лейтенант Нахимов . Наблюдая непосредственно за ходом создания судна, им было предложено изменить ряд деталей и внести новое. Например были достроены 2 железных румпеля новой системы, двойной шпиль, заменены якорные канаты на цепи, а сами якоря были заменены со старых на новые, выполненные по системы Перинга.

За время соей службы фрегат «Паллада» побывал в Англии, Испании, Германии и даже в Японии. Именно Япония оказалась последним государством где побывал корабль. Целью приезда была дипломатическая миссия, которую представлял вице-адмирал Путятин, секретарём был знаменитый писатель Гончаров (который описал период своего путешествия в отчерке «Фрегат Паллада»).

Этот фрегат называют шедевром всего отечественного парусного судостроения. Он имел великолепную и качественно сделанную отделку, идеальные пропорции, большое количество инноваций (например в корпус были встроены иллюминаторы, что предавало кораблю некой нестандартности).

С началом Крымской войны фрегат из Японии направился прямиком к России, опасаясь что может быть захвачен Англией. Сами же англичане организовали поиск корабля, выделив для этого мощную эскадру. Капитан «Паллады» дал приказ облегчить судно и попытаться зайти в устье Амура, но даже в опорожнённом состоянии фрегат попасть туда не смог. Он остановился в Императорской Гавани, экипаж отправился на Николаевский пост, а сам корабль затопили, это произошло 31 января 1856 года.